Peab och Jernhusen har nu officiellt påbörjat bygget av ett nytt stationshus, Göteborg Grand Central, som markerar ett viktig fas för Centralstationen i Göteborg. Byggnaden kommer att stå klar när Västlänken station Centralen öppnar 2026 och blir en ny entré till stadsdelen Centralstaden.
- För närvarande pågår gjutningen av de karakteristiska valvbågarna i stationsdelen, samt grundläggningsarbeten i den andra delen med betongbalkar och markarbeten. Målet är att påbörja stomarbetet i februari och ha ett tätt hus till sommaren 2025, berättar Magnus Wedholm, projektdirektör på Peab.
I Göteborg Grand Central har man valt hållbarhetsspåret. Projektet genomförs med en tydlig ambition att hålla klimatavtrycket lågt, bland annat genom hållbara materialval.
- Byggnadens stomme är av trä, och vi strävar efter att återanvända befintliga stålprofiler så mycket som möjligt i de delar av stommen där kompletterande stål behövs.
De bärande stålprofilerna för den gröna takmiljön kommer att tillverkas av Zeroplåt, som har noll koldioxidutsläpp. ECO-betongen kommer från Swerock.
Tack vara trästommen klarar man dessutom viktkraven för tunnelkonstruktionen.
- En av de största utmaningarna inkluderar de unika grundläggningsförhållandena som uppstår när huset placeras ovanpå en tunnel.
Projektet arbetar också, enligt Magnus Wedholm, aktivt med att hitta återanvänt material för installationer, såsom kabelstegar och ventilationsrör. Inredningsmaterial som mattor består till stor del av återanvända komponenter, och generellt väljs hållbara ytskikt som ska tåla långvarig användning. Målet för projektets glaspartier är att använda över 50 procent återvunnet glas.
Mål - hållbara val:
Med Göteborg Grand Central är målet att uppnå “Breeam Outstanding”, en miljöcertifiering som bara ett tiotal andra byggnader i Sverige lever upp till idag. I Göteborg finns bara ett annat liknande projekt och det är logistikfastigheten Stora Bergtomten, ett e-handelslager som utvecklats av ICA och NCC.
Vy över Göteborg Grand Central. Illustration: Reiulf Ramstad Arkitekter
Det nya stationshuset byggs samman med Nils Ericson-Terminalen och den befintliga centralstationen. Stationsbyggnaden, som blir den största av tre uppgångar, är en byggnad med klassisk gestaltning, i modern tappning. Kulören på teglet i fasaden överensstämmer väl med den befintliga centralstationen.
Byggnaden får flera entréer och en stationshall som mäter runt åtta meter i tak. På 15.000 kvm ryms ett blandat utbud av station, service för resenärer, butiker, restauranger och verksamheter. I de tre övre kontorsplanen, som färdigställs under första halvan av 2027 finns plats för runt 700 arbetsplatser.
Bygget av Göteborg Grand Central utförs i partnerskap mellan Jernhusen och Peab med en kontraktssumma om 870 miljoner kronor. Det nya stationshuset beräknas vara klart i slutet av 2026.
Vill du ha en gratis lista över andra planerade bygggprojekt, klicka här>>
Interiör: ©Reiulf Ramstad Arkitekter för Jernhusen.
Bild: ©Reiulf Ramstad Arkitekter för Jernhusen.
Jesper Göransson, vd Peab, finansminister Elisabeth Svantesson och Jernhusens vd, Biljana Pehrsson deltog vid byggstarten för Göteborg Grand Central. Foto: Dick Gillberg